成都億宇科技有限公司長期供應德國HYDAC壓力傳感器， 賀德克HYDAC壓力繼電器 HYDAC壓力開關 HYDAC溫度傳感器，HYDAC溫度開關 HYDAC流量傳感器， HYDAC流量開關等全系列產(chǎn)品。

德國HYDAC Technology GmbH 專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術、液壓控制技術、電子測量技術的元件和裝置，是非常有名的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。HYDAC產(chǎn)品的應用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設備、化工、工程機械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機床制造等領域都得到廣泛應用。HYDAC公司的分公司或子公司遍布*三十多個國家和地區(qū)，其中在美國、 法國、印度、英國、瑞士、意大利及中國等地均有生產(chǎn)制造基地。

現(xiàn)貨賀德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A

分類

蓄能器按加載方式可分為

彈簧式

它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉化為彈簧勢能存儲起來，需要時釋放出去。其結構簡單，成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限，而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感，消振功能差，所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)（P≦1.0～1.2MPa），或者用作緩沖裝置。

活塞式

它通過提升加載在密封活塞上的質量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉化為重力勢能積蓄起來。其結構簡單、壓力穩(wěn)定。缺點是安裝局限性大，只能垂直安裝；不易密封；質量塊慣性大，不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。

這兩種蓄能器因為其局限性已經(jīng)很少采用。但值得注意的是，有些研究部門從經(jīng)濟角度考慮在這兩種蓄能器的結構上做一些改進，在一定程度上克服了其缺點。比如國內某廠采用改進彈簧式蓄能器的結構。加大彈簧外徑（大于液壓腔直徑）、限定彈簧行程（將彈簧大載荷限定在許用極限載荷以內）的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量，降低了成本。

氣體式

它以波義爾定律（PVn=K=常數(shù)）為基礎，通過壓縮氣體完成能量轉化，使用時首先向蓄能器充入預定壓力的氣體。當系統(tǒng)壓力超過蓄能器內部壓力時，油液壓縮氣體，將油液中的壓力轉化為氣體內能；當系統(tǒng)壓力低于蓄能器內部壓力時，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)，釋放能量。選擇適當?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關鍵。這類蓄能器按結構可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。

德國HYDAC賀德克 液壓蓄能器 皮囊式

說明

1:工作原理

油液實際上是不壓縮的，所以不能儲存壓力能

液氣蓄能器是利用氣體的可壓縮性來儲存壓力能

液

HYDAC皮囊式蓄能器就是基于這一個原理，采用氮氣作為可壓縮介質

皮囊式蓄能器由油液部份和氣體部份構成，皮囊用作氣體密封隔離件，皮囊周圍的油液與液壓回路相通，因此壓力升高時氣體被壓縮，油液被吸入皮囊式蓄能器，壓力下降，氣體膨脹，從而把油液壓入系統(tǒng)回路

HYDAC皮囊式蓄能器應用廣泛，舉例如下

1.儲存能量

2.緊急操縱

3.力的平衡

4.泄漏補償

5.容量補償

6.吸收沖擊

7.車輛避振

8.吸收脈動

現(xiàn)貨賀德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A

 蓄能器SB330-1A1/112A9-330A
蓄能器SB330-13A1/112U-330A
蓄能器SB330-13A1/116U-330A
蓄能器SB330-160A1/112U-330A
蓄能器SB330-1A1/112U-330A
蓄能器SB330-1A1/116U-330A
蓄能器SB330-2,1/112U-330A
蓄能器SB330-2,1/113U-330A
蓄能器SB330-50A1/112A9-330A
蓄能器SB330-50A1/112US-262Z
蓄能器SB330-32A1/112US-262
蓄能器SB330-2,1/112A9-330A
蓄能器SB330-4A1/112A9-330A
蓄能器SB330-6A1/112A9-330A
蓄能器SB330-20A1/112A6-330A
蓄能器SB330-24A1/112U-330A
蓄能器SB330-20A1/112A9-330A
蓄能器SB330-32A1/112A9-330A